Pendant la BAUMA 2022, Dynapac a présenté de nombreuses innovations concernant l'efficacité, l'expérience opérateur
Le finisseur à rampe intégrée revient chez Dynapac. En partenariat avec Secmair, nous avons développé un finisseur à rampe intégré de nouvelle génération.
Avec une visibilité sans compromis, un système d'émulsion dernière génération en termes de logiciel et de gestion de la chauffe, le SD2500CS PROTAC a pour ambition d'accroitre la flexibilité, la durabilité et la disponibilité de ce matériel tout en limitant au maximum les contraintes inérentes à cette technologie comlpacte. SD2500CS PROTAC est disponible immédiatement.
Pour plus d'informations, rendez-vous sur le site www.protac-spraypaver.com (site en anglais).
A la suite du succès de Seismic terrassement, innovation majeure permettant d'importantes économies de carburant, un confort inédit lors du compactage (moins de bruit, moins de vibrations), moins d'usure le tout pour une qualité consrvée, Dynapac a décidé d'étendre le concept aux enrobés.
Ainsi, les générations VI de compacteurs routiers vont intégrer l'option Seismic dédiée à l'enrobé. En particulier, le nouveau compacteur à pivots de 9 tonnes de classe VT2 de Dynapac, le CC3300VI (disponible 2024), intégrera cette option.
CC3300VI est un compacteur sur pivots à billes fendues de largeur 1 mètre 70 de masse 9 tonnes et de classe VT2. Il bénéficie d'une nouvelle cabine ergonomique, du siège rotatif et d'une caméra à détection piétons à 360°.
Sans être hybride, les balourds optimisés, le démarrage décalé de la vibration et Seismic Asphalt permettent de réduire la puissance de son moteur Deutz à couple élevé à 54kW tout en maintenant ses performances.
En équipement compact, la gamme sur batterie comprend désormais:
Disponible dès maintenant.
Disponibles dès maintenant, ces plaques pouvent être équipée d'une batterie 750Wh.
Les précommandes sont en cours (livraison 2nd semestre 2023), la pilonneuse peut être équipée d'une batterie de 1kWh permettant une durée d'utilisation de 30 minutes.
En compactage autoporté de 1,6 tonnes, nous proposons le CC900e (largeur de billes de 90cm) et le CC1000e (largeur de billes de 1 mètre), à commander dès maintenant pour une livraison 2nd semestre 2023.
Enfin, dans la gamme de finisseurs : le finisseur sur roues urbain SD1800We (disponible en série dès 2024). Doté d'une batterie de 98kWh, il se recharge simplement sur des bornes de recharge de voitures standard (ou forte puissance à courant continu pour une recharge en moins d'une heure), la chauffe est électrique et la source d'énergie est soit la batterie soit en branchement direct sur une borne de recharge.
Avec ses 4 roues motrices, il se déplace rapidement d'un chantier à un autre ou pour aller à la recharge. Pour plus d'informations, rendez-vous sur l'article de présentation : https://dynapac.com/eu-fr/news/charge-change-the-way-you-look-at-pavers
En version de base, il compte le nombre de passes et positionne avec le GNSS intégré de votre smartphone ou de votre tablette.
En version avancé, il peut se connecter à un GPS externe, au compacteur Dynapac et aux données Evib et de température.
Les données de compactage sont chargées dans le Cloud et permettent de communiquer entre vos compacteurs de modèle équivalent sur votre chantier.
Mondial / Anglais
Espagne / Espagnol
France / Français
Allemagne / Allemand
Italie / Italien
Norvège / Norvégien
Pologne / Polonais
Suède / Suédois
USA / Anglais
Brésil / Brésilien
Russie / Russe
Chine / Chinois
Inde / Anglais
Australie / Anglais