A. Колесная база | 1970 mm |
---|---|
B. Ширина | 1505 mm |
B3. Ширина, с боковым смещением | 50 mm |
C. Просвет над бордюрным камнем | 690 mm |
D. Диаметр вальца | 882 mm |
H1. Высота с ROPS/кабиной | 2855 mm |
H2. Высота без ROPS/кабины | 2025 mm |
K. Дорожный просвет | 190 mm |
L. Длина | 2850 mm |
O. Боковое смещение | 50 mm |
O1. Вылет рамы, правый | 62.5 mm |
O2. Вылет рамы, левый | 62.5 mm |
R1. Радиус поворота внешний | 4370 mm |
R2. Радиус поворота внутренний | 2990 mm |
S. Толщина обечайки вальца | 17 mm |
W. Ширина вальца | 1380 mm |
α. Угол поворота рулевого шарнира | ±30° |
Шестое поколение малых асфальтовых катков Dynapac специально спроектировано для соответствия самым жестким условиям строительной отрасли. В основе концептуальной модели - оператор и забота о нем. Результат - современная, надежная, простая в управлении машина для достижения лучшего результата в уплотнении. Новое поколение катков имеет уникальный дизайн с поперечно расположенным двигателем, в сочетании с превосходной обзорностью с платформы оператора и массивными литыми опорами вальцов, которые предоставляют широкие такелажные возможности для закрепления и простой и удобной транспортировки катков.
Модели серии превосходно подходят для проведения работ на объектах городской инфраструктуры. В стандартном исполнении оба вальца являются ведущими и вибрационными, также предлагается комбинированное исполнение с одним вибрационным вальцом и четырьмя пневматическими шинами. Благодаря большому диаметру вальцов обеспечивается высокая эффективность при уплотнении различных типов асфальтовой смеси. Оптимальное соотношение диаметра вальца и статической линейной нагрузки сокращает риск образования трещин на уплотняемой поверхности в процессе работы. Большой зазор под боковыми опорами вальцов позволяет работать вплотную даже рядом с высокими бордюрами.
Массы | |
Максимальная рабочая масса | 5 130 кг |
---|---|
Рабочая масса (включая ROPS) | 4 300 кг |
Масса переднего модуля / заднего модуля | 2 080 кг/ 2 220 кг |
Сцепление | |
Диапазон скорости | 0-9 km/h |
Вертикальная осцилляция | ±10° |
Теоретически преодолеваемый уклон | 37 % |
Двигатель | |
Производитель/Тип | Kubota V2203-M (IIIA) |
Тип | с водяным охлаждением |
Номинальная мощность, SAE J1995 | 35 кВт (48 л.с.) @ 2700 об/мин |
Ёмкость топливного бака | 60 л |
Вариант двигателя | |
Производитель/Тип | Kubota V2403-CR E4B (T4) |
Тип | с водяным охлаждением |
Номинальная мощность, SAE J1995 | 37 кВт (50 л.с.) при 2700 об/мин |
Вариант двигателя | |
Производитель/Тип | Kubota V2403-CR E5B (StageV) |
Тип | с водяным охлаждением |
Номинальная мощность, SAE J1995 | 37 кВт (50 л.с.) при 2700 об/мин |
Вариант двигателя | |
Производитель/Тип | Kubota V2403-M-DI (CSIV/ ECE R96(IIIA)) |
Тип | Water cooled diesel engine |
Номинальная мощность, SAE J1995 | 36.5 kW (48.9 hp) @ 2600 rpm |
Вариант двигателя | |
Manufacturer/Model | Perkins 403J-E17T (T4/StageV) |
Type | Water cooled diesel engine |
Rated power, SAE J1995 | 36 kW (48 hp) @ 2800 rpm |
Гибравлическая система | |
Привод передвижения | Регулируемый аксиально поршневой гидронасос. Нерегулируемые радиально поршневые гидромоторы (2) |
Вибрация | Нерегулируемый шестеренный гидронасос/гидромотор |
Рулевое управление | Нерегулируемый шестеренный гидронасос |
Рабочий тормоз |
Гидростатический, зависящий от положения рукояти движения |
Парковочный/ аварийный тормоз | Отказоустойчивый многодисковый тормоз в гидромоторах вальца и колес |
История | |
Начало выпуска продукции (год) | 2020 |
Конец выпуска продукции (год) | |
注释 | |
Compaction - Oscillation | |
Частота осцилляции | Гц |
Пожалуйста Войти или Регистрация чтобы получить доступ к MyDynapac.
Подождите, пожалуйста, информация загружается Dynapac CC1400 VI?
Пожалуйста Войти или Регистрация чтобы получить доступ к MyDynapac.