| A. Колесная база | 1970 mm | 
|---|---|
| B. Ширина | 1505 mm | 
| B3. Ширина, с боковым смещением | 50 mm | 
| C. Просвет над бордюрным камнем | 690 mm | 
| D. Диаметр вальца | 882 mm | 
| H1. Высота с ROPS/кабиной | 2855 mm | 
| H2. Высота без ROPS/кабины | 2025 mm | 
| K. Дорожный просвет | 190 mm | 
| L. Длина | 2850 mm | 
| O. Боковое смещение | 50 mm | 
| O1. Вылет рамы, правый | 62.5 mm | 
| O2. Вылет рамы, левый | 62.5 mm | 
| R1. Радиус поворота внешний | 4370 mm | 
| R2. Радиус поворота внутренний | 2990 mm | 
| S. Толщина обечайки вальца | 17 mm | 
| W. Ширина вальца | 1380 mm | 
| α. Угол поворота рулевого шарнира | ±30° | 
Шестое поколение малых асфальтовых катков Dynapac специально спроектировано для соответствия самым жестким условиям строительной отрасли. В основе концептуальной модели - оператор и забота о нем. Результат - современная, надежная, простая в управлении машина для достижения лучшего результата в уплотнении. Новое поколение катков имеет уникальный дизайн с поперечно расположенным двигателем, в сочетании с превосходной обзорностью с платформы оператора и массивными литыми опорами вальцов, которые предоставляют широкие такелажные возможности для закрепления и простой и удобной транспортировки катков.
Модели серии превосходно подходят для проведения работ на объектах городской инфраструктуры. В стандартном исполнении оба вальца являются ведущими и вибрационными, также предлагается комбинированное исполнение с одним вибрационным вальцом и четырьмя пневматическими шинами. Благодаря большому диаметру вальцов обеспечивается высокая эффективность при уплотнении различных типов асфальтовой смеси. Оптимальное соотношение диаметра вальца и статической линейной нагрузки сокращает риск образования трещин на уплотняемой поверхности в процессе работы. Большой зазор под боковыми опорами вальцов позволяет работать вплотную даже рядом с высокими бордюрами.
| Массы | |
| Максимальная рабочая масса | 5 130 кг | 
|---|---|
| Рабочая масса (включая ROPS) | 4 300 кг | 
| Масса переднего модуля / заднего модуля | 2 080 кг/ 2 220 кг | 
| Сцепление | |
| Диапазон скорости | 0-9 km/h | 
| Вертикальная осцилляция | ±10° | 
| Теоретически преодолеваемый уклон | 37 % | 
| Двигатель | |
| Производитель/Тип | Kubota V2203-M (IIIA) | 
| Тип | с водяным охлаждением | 
| Номинальная мощность, SAE J1995 | 35 кВт (48 л.с.) @ 2700 об/мин | 
| Ёмкость топливного бака | 60 л | 
| Вариант двигателя | |
| Производитель/Тип | Kubota V2403-CR E4B (T4) | 
| Тип | с водяным охлаждением | 
| Номинальная мощность, SAE J1995 | 37 кВт (50 л.с.) при 2700 об/мин | 
| Вариант двигателя | |
| Производитель/Тип | Kubota V2403-CR E5B (StageV) | 
| Тип | с водяным охлаждением | 
| Номинальная мощность, SAE J1995 | 37 кВт (50 л.с.) при 2700 об/мин | 
| Вариант двигателя | |
| Производитель/Тип | Kubota V2403-M-DI (CSIV/ ECE R96(IIIA)) | 
| Тип | Water cooled diesel engine | 
| Номинальная мощность, SAE J1995 | 36.5 kW (48.9 hp) @ 2600 rpm | 
| Вариант двигателя | |
| Manufacturer/Model | Perkins 403J-E17T (T4/StageV) | 
| Type | Water cooled diesel engine | 
| Rated power, SAE J1995 | 36 kW (48 hp) @ 2800 rpm | 
| Гибравлическая система | |
| Привод передвижения | Регулируемый аксиально поршневой гидронасос. Нерегулируемые радиально поршневые гидромоторы (2) | 
| Вибрация | Нерегулируемый шестеренный гидронасос/гидромотор | 
| Рулевое управление | Нерегулируемый шестеренный гидронасос | 
| Рабочий  тормоз  | 
                                        Гидростатический, зависящий от положения рукояти движения | 
| Парковочный/ аварийный тормоз | Отказоустойчивый многодисковый тормоз в гидромоторах вальца и колес | 
| История | |
| Начало выпуска продукции (год) | 2020 | 
| Конец выпуска продукции (год) | |
| 注释 | |
| Compaction - Oscillation | |
| Частота осцилляции | Гц | 
Пожалуйста Войти или Регистрация чтобы получить доступ к MyDynapac.
Подождите, пожалуйста, информация загружается Dynapac CC1400 VI?
Пожалуйста Войти или Регистрация чтобы получить доступ к MyDynapac.