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Dynapac CC4200

Dynapac CC4200 Rolos Tandem para Asfalto/Solos

  • Imagem
  • Dimensões
A. Distância entre eixos 3.690 mm
B. Largura 1.878 mm
C. Vão livre 865 mm
D. Diâmetro do cilindro 1.300 mm
H1. Altura, com ROPS/cabine 2.990 mm
H2. Altura, sem ROPS/cabine 2.275 mm
K. Vão livre 310 mm
L. Comprimento 4.990 mm
R. Raio de giro, externo 5.960 mm
S. Espessura da chapa do cilindro 18 mm
W. Largura do cilindro 1.730 mm
α. Ângulo de direção ±32°
Discontinued false
Peso operacional: 10.200 kg
Carga estática linear: N/A
Largura de compactação: 1.730 mm

Características e Benefícios


Dynapac Dyn@Link
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Dynapac Eco mode
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Big fuel savings with ECO!

Características técnicas

Pesos
Peso operacional (máx.) 11.800 kg
Peso operacional incl. ROPS (max.) 10.200 kg
Peso operacional (incl. Cab) 10.400 kg
Peso do módulo diant/tras (incl. Cab) 5.200 kg/ 5.200 kg
Tração
Velocidade 0-12 km/h
Oscilação vertical ±7°
Subida de rampas, teórico 45 %
Compactação
Força centrífuga (alta/baixa amplitude) 139 kN/ 92 kN
Amplitude nominal (alta/baixa) 0,8 mm/ 0,3 mm
Carga estática linear (diant/tras) 29,5/ 29,5 kg/cm
Freqüência de vibração (alta/baixa) 51 Hz/ 67 Hz
Tanque de água 900 l
Motor
Fabricante Cummins
Fabricante/Modelo QSB 4.5 IIIB/T4i
Tipo Turbo diesel, refrigerado a água
(*) Potência nominal 82 kW
(*) Potência nominal 110 hp
(*) Potência nominal @ 2.200 rpm
Potência nominal, SAE J1995 82 kW (110 hp ) @ 2.200 rpm
Tanque de combustível litros
Motor Alternativo
Potência nominal [motor 3, kW] 82 kW
Potência nominal [motor 3, hp] 110 hp
Potência nominal [motor 3, rpm] 2.200 rpm
Sistema hidráulico
Tração Bomba de pistão axial de vazão variável.
Motores (2) de pistão axial de vazão variável.
Vibração Bombas (2) de pistão axial de vazão variável.
Motores (2) de pistão axial de vazão constante.
Direção Bomba de engrenagens
de vazão constante.
Freio de serviço Hidrostático na alavanca frente/ré.
Freio de emergência/ Estacionamento Multidisco em ambos os cilindros compactadores.

Manuais de Operação e Manutenção

Lista de peças

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Dados de Compactação

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LEVEL II

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