A. Distância entre eixos | 3.690 mm |
---|---|
B. Largura | 1.878 mm |
C. Vão livre | 865 mm |
D. Diâmetro do cilindro | 1.300 mm |
H1. Altura, com ROPS/cabine | 2.990 mm |
H2. Altura, sem ROPS/cabine | 2.275 mm |
K. Vão livre | 310 mm |
L. Comprimento | 4.990 mm |
R. Raio de giro, externo | 5.960 mm |
S. Espessura da chapa do cilindro | 18 mm |
W. Largura do cilindro | 1.730 mm |
α. Ângulo de direção | ±32° |
Pesos | |
Peso operacional (máx.) | 11.800 kg |
---|---|
Peso operacional incl. ROPS (max.) | 10.200 kg |
Peso operacional (incl. Cab) | 10.400 kg |
Peso do módulo diant/tras (incl. Cab) | 5.200 kg/ 5.200 kg |
Tração | |
Velocidade | 0-12 km/h |
Oscilação vertical | ±7° |
Subida de rampas, teórico | 45 % |
Compactação | |
Força centrífuga (alta/baixa amplitude) | 139 kN/ 92 kN |
Amplitude nominal (alta/baixa) | 0,8 mm/ 0,3 mm |
Carga estática linear (diant/tras) | 29,5/ 29,5 kg/cm |
Freqüência de vibração (alta/baixa) | 51 Hz/ 67 Hz |
Tanque de água | 900 l |
Motor | |
Fabricante | Cummins |
Fabricante/Modelo | QSB 4.5 IIIB/T4i |
Tipo | Turbo diesel, refrigerado a água |
(*) Potência nominal | 82 kW |
(*) Potência nominal | 110 hp |
(*) Potência nominal @ | 2.200 rpm |
Potência nominal, SAE J1995 | 82 kW (110 hp ) @ 2.200 rpm |
Tanque de combustível | litros |
Motor Alternativo | |
Potência nominal [motor 3, kW] | 82 kW |
Potência nominal [motor 3, hp] | 110 hp |
Potência nominal [motor 3, rpm] | 2.200 rpm |
Sistema hidráulico | |
Tração | Bomba de pistão axial de vazão variável. Motores (2) de pistão axial de vazão variável. |
Vibração | Bombas (2) de pistão axial de vazão variável. Motores (2) de pistão axial de vazão constante. |
Direção | Bomba de engrenagens de vazão constante. |
Freio de serviço | Hidrostático na alavanca frente/ré. |
Freio de emergência/ Estacionamento | Multidisco em ambos os cilindros compactadores. |
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