| A. Distância entre eixos | 3900 mm |
|---|---|
| B. Largura, cabine simétrica | 2085 mm |
| B1. Largura, cabine assimétrica | 2350 mm |
| H1. Altura, sem ROPS/Cabine | 2330 mm |
| H2. Altura, com ROPS/Cabine | 3000 mm |
| H3. Altura máxima | 3430 mm |
| K. Vão livre | 270 mm |
| L. Comprimento | 5.150 mm |
| O. Sobreposição | 45 mm |
| R2. Raio de giro, interno | 5700 mm |
| Pesos | |
| Peso operacional incl. ROPS | 9.600 kg |
|---|---|
| Peso operacional (incl. Cab) | 9.900 kg |
| Peso com lastro máx. | 28.000 kg |
| Peso com lastro de água | 13.000 kg |
| Peso com lastro de areia úmida | 16.300 kg |
| Tração | |
| Velocidade baixa | 7 km/h |
| Velocidade alta | 20 km/h |
| Subida de rampas, teórico | 27 % |
| Motor | |
| Fabricante | Cummins |
| Modelo | F 3.8 (Stage V/T4f) |
| Potência nominal, SAE J1995 | 101 kW (134 hp) @ 2.200 rpm |
| Tipo | Turbo diesel, refrigerado a água |
| Tanque de combustível | 210 litros |
| Capacidade do tanque DEF | 23 litros |
| Sistema elétrico | 24V com alternador de 70A |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante | Cummins |
| Modelo | QSF 4.5 (Stage IIIA/Tier3/MAR1) |
| Potência nominal, SAE J1995 | 97 kM (130hp) @ 2.200 rpm |
| Tipo | Turbo diesel, refrigerado a água |
| Tanque de combustível | 210 litros |
| Sistema hidráulico | |
| Tração | Bomba variável de pistão axial Motores (2) variáveis de pistão axial |
| Direção | Hidrostática |
| Freio de serviço | 2 freios multidisco nas rodas traseiras |
| Freio de emergência/ Estacionamento | Freios multidisco à prova de falhas nos dois redutores |
Standard
Favor [Log_IN] ou Registrar em MyDynapac para acessar.
Global / Inglês
Espanha / Espanhol
França / Francês
Alemanha / Alemão
Itália / Italiano
Noruega / Norueguês
Polska / Polski
Suécia / Suéco
China / Chinês
Índia / Inglês
EUA / Inglês
Brasil / Português
Rússia / Russo
Austrália / Inglês