| Ancho del tambor | 2.130 mm |
|---|---|
| Diámetro del tambor | 1.543 mm |
| Espesor de la carcasa del tambor | 35 mm |
| Longitud | 5.550 mm |
| Ancho | 2.384 mm |
| Altura, con ROPS | 2.972 mm |
| Altura, sin ROPS | 2.190 mm |
| Masas | |
| Peso operativo (incl. ROPS) | 12.700 kg |
|---|---|
| Peso del módulo delantero/trasero | 8.100 kg/ 4.600 kg |
| Max. peso operativo | 14.900 kg |
| Tracción | |
| Rango de velocidad (Dual/TC/AS) | 0-9 |
| Tamaño del neumático (8 ply) | 23,1x26 |
| Pendiente teórica | 55 % |
| Oscilación vertical | ±9° |
| Compactación | |
| Carga lineal estática | 38,0 kg/cm |
| Amplitud nominal (alta/baja) | 1,7 mm/ 0,8 mm |
| Frecuencia de vibración (en alta/baja amplitud) | 33 Hz/ 33 Hz |
| Fuerza centrífuga (en alta/baja amplitud) | 300 kN/ 146 kN |
| Motor | |
| Fabricante/Modelo | Cummins QSB4.5 |
| Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 93 kW (125,0 hp ) @ 2.200 rpm |
| Capacidad del tanque de combustible |
250 l |
| Sistema hidráulico | |
| Transmisión | Bomba de pistones axiales con desplazamiento variable. Motor de pistones axiales con desplazamiento variable. Motor de pistones radiales con desplazamiento constante. |
| Vibración | Bomba de pistones axiales con desplazamiento variable / Motor de pistones axiales con desplazamiento constante. Dirección Bomba de engranaje con desplazamiento constante. |
| Dirección | Bomba de engranaje con desplazamiento constante. |
| Frenos de servicio | Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás |
| Frenos estacionamiento/ emergencia | Multidisco a prueba de fallos, en el reductor del tambor y en el eje posterior |
| Emisiones sonoras | |
| Noise level | Los niveles de ruido se miden de acuerdo con el ciclo operativo descrito en la Directiva 2000/14/CE para máquinas equipadas para el mercado de la UE en material de polímero suave con la vibración activada y con el asiento del operario en la posición de transporte. |
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