| A. Distancia entre ejes | |
|---|---|
| B1. Ancho, modulo delantero | |
| B2. Ancho, modulo posterior | |
| D. Diámetro del tambor | 1.700 mm |
| H1. Altura, con ROPS/cab | |
| H2. Altura, sin ROPS/cab | |
| K1. Distancia libre al suelo, modulo delantero | |
| K2. Distancia libre al suelo, modulo posterior | |
| L. Longitud | 6.515 mm |
| O1. Espesor de placa de bastidor, lado derecho | |
| O2. Espesor de placa de bastidor, lado izquierdo | |
| R1. Radio de giro, externo | |
| R2. Radio de giro, interno | |
| S. Espesor de tambor | 40 mm |
| W. Ancho del tambor | 2.130 mm |
| α. Angulo de giro |
| Masas | |
| Peso operativo (incl. Cab ROPS/FOPS) | 26.900 kg |
|---|---|
| Peso del módulo delantero/trasero | 17.200 kg/ 9.700 kg |
| Max. peso operativo | 27.250 kg |
| Tracción | |
| Rango de velocidad | 0-11 km/h |
| Tamaño del neumático (8 ply) | 23,1x26 |
| Pendiente teórica | 45 % |
| Oscilación vertical | ±9° |
| Motor | |
| Fabricante/Modelo | Cummins QSB6.7 T3 |
| Tipo | 6 cylindre Water cooled with After Cooler |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 164 kW (220,0 hp ) @ 2.200 rpm |
| Capacidad del tanque de combustible |
320 l |
| Sistema hidráulico | |
| Transmisión | Bomba de pistones axiales con desplazamiento variable / Motor de pistones (2) axiales con desplazamiento constante. |
| Vibración | Bomba de pistones axiales con desplazamiento variable. / Motor de pistones axiales con desplazamiento constante. |
| Dirección | Bomba de engranaje con desplazamiento constante. |
| Frenos de servicio | Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás |
| Frenos estacionamiento/ emergencia | Multidisco a prueba de fallos, en el reductor del tambor y en el eje posterior |
| Emisiones sonoras | |
| Noise level | Los niveles de ruido se miden de acuerdo con el ciclo operativo descrito en la Directiva 2000/14/CE para máquinas equipadas para el mercado de la UE en material de polímero suave con la vibración activada y con el asiento del operario en la posición de transporte. |
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