A. Distancia entre ejes | |
---|---|
B. Ancho | |
C. Curb clerance | |
D. Diámetro del tambor | 1.150 mm |
H1. Altura, con ROPS/cab | 2.990 mm |
H2. Altura, sin ROPS/cab | 2.270 mm |
K. Distancia libre al suelo, modulo delantero | |
L. Longitud | |
R. Radio de giro, externo | |
S. Espesor de tambor | 17 mm |
W. Ancho del tambor | 1.730 mm |
α. Angulo de giro |
Masas | |
Max. peso operativo | 9.900 kg |
---|---|
Peso operativo (incl. ROPS) | 9.000 kg |
Peso operativo (incl. Cab ROPS/FOPS) | 9.100 kg |
Peso del módulo delantero/trasero | 4.500 kg/ 4.500 kg |
Tracción | |
Rango de velocidad | 0-12 km/h |
Oscilación vertical | ±7° |
Pendiente teórica | 35 % |
Motor | |
Fabricante/Modelo | Deutz TCD 3.6 IIIB/T4i |
Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua |
Potencia nominal, SAE J1995 | 75 kW (100 hp ) @ 2.200 rpm |
Capacidad del tanque de combustible |
130 l |
Motor Alternativo | |
Fabricante/Modelo | Cummins QSB 3.3 IIIA/T3 |
Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua |
Potencia nominal, SAE J1995 | 74 kW (99 hp ) @ 2.200 rpm |
Motor Alternativo | |
Fabricante/Modelo | |
Sistema hidráulico | |
Transmisión | Bomba de pistones axiales de cilindrada variable. 4 motores de pistones axiales de cilindrada variable. |
Vibración | 2 bombas de pistones axiales de cilindrada variable. 2 motores de pistones axiales de cilindrada constante. |
Dirección | Bomba de engranaje con desplazamiento constante. |
Frenos de servicio | Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás |
Frenos estacionamiento/ emergencia | Frenos de seguridad de discos múltiples en ambos tambores. |
Compaction - Oscillation | |
Oscillation frequency | Hz |
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