| Ancho del tambor | 1.680 mm |
|---|---|
| Diámetro del tambor | 1.120 mm |
| Espesor de la carcasa del tambor | 17 mm |
| Longitud | 4.070 mm |
| Ancho | 1.805 mm |
| Height, with Cab | 2.950 mm |
| Altura, con ROPS | 2.950 mm |
| Masas | |
| Max. peso operativo | 9.100 kg |
|---|---|
| Peso operativo (incl. ROPS) | 8.600 kg |
| Peso del módulo delantero/trasero | 4.300 kg/ 4.300 kg |
| Tracción | |
| Rango de velocidad (Dual/TC/AS) | 0-12 |
| Oscilación vertical | ±6° |
| Pendiente teórica | 37 % |
| Motor | |
| Fabricante/Modelo | Deutz TD2011 L4W |
| Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 65 kW (88,0 hp ) @ 2.600 rpm |
| Capacidad del tanque de combustible |
100 l |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | |
| Sistema hidráulico | |
| Transmisión | Bomba de pistones axiales de cilindrada variable. 2 motores (CG223HF), 4 motores (CG233HF) de pistones radiales de cilindrada constante. |
| Vibración | Bomba de pistones axiales de cilindrada variable. 2 motores de pistones axiales de cilindrada constante. |
| Dirección | Bomba de engranaje con desplazamiento constante. |
| Frenos de servicio | Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás |
| Frenos estacionamiento/ emergencia | Frenos de seguridad de discos múltiples en tambor en cada mitad. |
| Parada de emergencia | Motor apagado |
| Compaction - Oscillation | |
| Oscillation frequency | Hz |
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