A. Distancia entre ejes | 2.990 mm |
---|---|
B1. Ancho, modulo delantero | 2.300 mm |
B2. Ancho, modulo posterior | 2.130 mm |
D. Diámetro del tambor | 1.500 mm |
H. Altura, con ROPS/cab | 2.870 mm |
K1. Distancia libre al suelo, modulo delantero | 450 mm |
K2. Distancia libre al suelo, modulo posterior | 450 mm |
L. Longitud | 5.990 mm |
O1. Espesor de placa de bastidor, lado derecho | 105 mm |
O2. Espesor de placa de bastidor, lado izquierdo | 105 mm |
R1. Radio de giro, externo | 5.450 mm |
R2. Radio de giro, interno | 3.300 mm |
S. Espesor de tambor | 25 mm |
W. Ancho del tambor | 2.130 mm |
α. Angulo de giro | ±38° |
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‘Efficiency Eccentrics’ save energy and fuel in Dynapac rollers!
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Masas | |
Peso operativo (incl. ROPS) | 10.100 kg |
---|---|
Peso operativo (incl. Cab ROPS/FOPS) | 10.300 kg |
Peso del módulo delantero/trasero | |
Module mass (front, std/rear) | 5600/4700 kg |
Max. peso operativo | 11.900 kg |
Tracción | |
Rango de velocidad | 0 - 12 km/h |
Tamaño del neumático (8 ply) | 23,1 x 26 AW |
Pendiente teórica | 51 % |
Oscilación vertical | ±9° |
Motor | |
Fabricante/Modelo | Cummins QSF3.8 (IV/4final) |
Tipo | Turbo Diesel refrigerado por agua |
Potencia nominal, SAE J1995 | 89 kW (120 hp) @ 2,200 rpm |
Capacidad del tanque de combustible |
272 l |
Capacidad del tanque de DEF |
20 l |
Motor Alternativo | |
Fabricante/Modelo | Cummins QSB4.5 (IIIA/3) |
Tipo | Turbo Diesel refrigerado por agua |
Potencia nominal, SAE J1995 | 97 kW (130 hp ) @ 2.200 rpm |
Sistema hidráulico | |
Transmisión | Hidrostático |
Vibración | Hidrostático |
Dirección | Hidrostático |
Frenos de servicio | Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás |
Frenos estacionamiento/ emergencia | Multidisco a prueba de fallos, en el reductor del tambor y en el eje posterior |
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