| A. Distancia entre ejes | 2990 mm |
|---|---|
| B1. Ancho, modulo delantero | 2276 mm |
| B2. Ancho, modulo posterior | 2130 mm |
| D. Diámetro del tambor | 1510 mm |
| H1. Altura, con ROPS/cab | 2890 mm |
| H2. Altura, sin ROPS/cab | 2400 mm |
| K1. Distancia libre al suelo, modulo delantero | 460 mm |
| K2. Distancia libre al suelo, modulo posterior | 460 mm |
| L. Longitud | 5560 mm |
| O1. Espesor de placa de bastidor, lado derecho | 73 mm |
| O2. Espesor de placa de bastidor, lado izquierdo | 73 mm |
| R1. Radio de giro, externo | 5660 mm |
| R2. Radio de giro, interno | 3245 mm |
| S. Espesor de tambor | 30 mm |
| W. Ancho del tambor | 2130 mm |
| α. Angulo de giro | ±38° |
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| Masas | |
| Peso operativo (incl. ROPS) | 12.200 kg |
|---|---|
| Peso operativo (incl. Cab ROPS/FOPS) | 12.300 kg |
| Masa operativa (incl. Canopy) | 12.100 kg |
| Peso del módulo delantero/trasero | 7350/4950 kg (Cab) |
| Max. peso operativo | 12.400 kg |
| Tracción | |
| Rango de velocidad | 5 / 7 km/h (Dual speed) 5 / 7 / 7 / 11 km/h (TC) |
| Tamaño del neumático (8 ply) | 23.1 x 26 TL |
| Oscilación vertical | ±9º |
| Theoretical gradeability PD-shell: Dual speed/Traction Control | - / 49% |
| Theoretical gradeability: Dual speed/Traction Control | 42% / 46% |
| Motor | |
| Fabricante/Modelo | Cummins F3.8 (Stage V) |
| Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 100 kW (134 hp) @ 2200 rpm |
| Capacidad del tanque de combustible |
280 l |
| Capacidad del tanque de DEF |
27 l |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | Cummins QSF3.8 (IIIA/T3) |
| Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 97 kW (130 hp) @ 2500 rpm |
| Capacidad del tanque de combustible | 280 l |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | Cummins 4BT3.9-102C (I/T1) |
| Tipo | Water cooled diesel |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 76 kW (102 hp) @ 2300 rpm |
| Fuel tank capacity | 280 l |
| Motor Alternativo | |
| DEF tank capacity | |
| Fuel tank capacity | |
| Sistema hidráulico | |
| Transmisión | Hidrostático |
| Vibración | Hidrostático |
| Dirección | Hidrostático |
| Frenos de servicio | Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás |
| Frenos estacionamiento/ emergencia | Freno de emergencia multidisco en eje trasero y motor de tracción del tambor. |
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