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Dynapac CC4200C VI

Dynapac CC4200C VI Rodillos tandem combi

  • Fotos
  • Dimensiones
A. Distancia entre ejes 3,720 mm
B1. Ancho, modulo delantero 1,910 mm
B2. Ancho (Cab) 2,140 mm
C. Curb clerance 815 mm
D. Diámetro del tambor 1,300 mm
H1. Altura, con ROPS/cab 2,990 mm
K. Distancia libre al suelo, modulo delantero 310 mm
L. Longitud 5,001 mm
O. Off-set 520 mm
R1. Radio de giro, externo 7,270 mm
R2. Radio de giro, interno 5,590 mm
R3. Radio de giro, externo (compensar) 5,460 mm
R4. Radio de giro, interno (compensar) 3,780 mm
S. Espesor de tambor 20 mm
W1. Ancho del tambor 1,680 mm
W2. Width, wheel module 1,610 mm
W3. Ancho 322 mm
W4. Wheel track 464 mm
W5. Espacio entre ruedas 128 mm
α. Angulo de giro ±32°
Discontinued false
Masa operativa: 9.400 kg
Carga estática lineal: 29,80 kg/cm
Ancho de rodadura: 1.680 mm

Datos técnicos

Masas
Max. peso operativo 11.000 kg
Peso operativo (incl. ROPS) 9.400 kg
Peso del módulo delantero/trasero 5.000 kg/ 4.400 kg
Tracción
Rango de velocidad 0-12 km/h
Oscilación vertical ±7°
Pendiente teórica 41 %
Compactación
Carga en ruedas 1100 kg/wheel
Fuerza centrífuga (en alta/baja amplitud) 128/ 84 kN
Amplitud nominal mm
Amplitud nominal (alta/baja) 0,8/ 0,3 mm
Carga lineal estática 29,80 kg/cm
Frecuencia de vibración (en alta/baja amplitud) 51/ 67 Hz
Tanque de agua 680 l
Tanque de emulsión 200 l
Tanque de agua (front drum steering) 540 l
Motor
Fabricante/Modelo Cummins QSF3.8 IV/T4f
Tipo Water cooled turbo desel with After Cooler
Potencia nominal, SAE J1995 97 kW (130 hp ) @ 2.200 rpm
Capacidad del
tanque de combustible
180 l
Capacidad del
tanque de DEF
15 l
Motor Alternativo
Fabricante/Modelo Cummins QSF3.8 IIIA/T3
Tipo Water cooled turbo Diesel with After Cooler
Potencia nominal, SAE J1995 104 kW (140 hp ) @ 2.200 rpm
Capacidad del tanque de combustible 180 l
Sistema hidráulico
Transmisión Axial piston pump with variable displacement.
Radial piston motors (3) with variable displacement.
Vibración Bomba de pistones axiales con desplazamiento variable. / Motor de pistones axiales con desplazamiento constante.
Dirección Bomba de engranaje con
desplazamiento constante.
Frenos de servicio Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás
Frenos estacionamiento/ emergencia Frenos de seguridad de discos múltiples en ambos tambores.

Datos de compactación

AsphaltComp infoAsphaltComp info1885ACbaseC24on/off1.51895.8101.6on51104634off70.82017-08-15 15:14:27Dynapac CC4200C VIACbase_CAsphalt concrete, base course; CrushedAsphalt concrete, base course1885ACbaseN24off1.51896.3102.1on51154834off70.82017-08-15 15:14:27Dynapac CC4200C VIACbase_NAsphalt concrete, base course; NaturalAsphalt concrete, base course1885ACbindC24on/off1.51895.8101.6on51104634off70.82017-08-15 15:14:27Dynapac CC4200C VIACbind_CAsphalt concrete, binder course; CrushedAsphalt concrete, binder course1885ACbindN24off1.51896.3102.1on51154834off70.82017-08-15 15:14:27Dynapac CC4200C VIACbind_NAsphalt concrete, binder course; NaturalAsphalt concrete, binder course1885ACsurfC24on/off1.51895.8101.6on51104634off70.82017-08-15 15:14:27Dynapac CC4200C VIACsurf_CAsphalt concrete, surface course; CrushedAsphalt concrete, surface course1885ACsurfN24off1.51896.3102.1on51154834off70.82017-08-15 15:14:27Dynapac CC4200C VIACsurf_NAsphalt concrete, surface course; NaturalAsphalt concrete, surface course1885PAC24on/off1.51899.1106.3off5434off70.82017-08-15 15:14:27Dynapac CC4200C VIPA_CPorous asphalt; CrushedPorous asphalt1885SMAC24on/off1.51895.8101.6on51104634off70.82017-08-15 15:14:27Dynapac CC4200C VISMA_CStone mastic asphalt; CrushedStone mastic asphalt204060801001000pdfwebtable
LEVEL II

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