| A. Distancia entre ejes | 3900 mm |
|---|---|
| B. Ancho, con cabina simétrica | 2085 mm |
| B1. Ancho, con cabina asimétrica | 2350 mm |
| H1. Altura, sin cabina | 2330 mm |
| H2. Altura, con cabina | 3000 mm |
| H3. Altura máxima, con ROPS/Cabina | 3430 mm |
| K. Distancia libre al suelo, modulo delantero | 270 mm |
| L. Longitud | 5150 mm |
| O. Superposición neumáticos | 45 mm |
| R2. Radio de giro, interno | 5700 mm |
| Masas | |
| Peso operativo (incl. ROPS) | 9.600 kg |
|---|---|
| Peso operativo (incl. Cab ROPS/FOPS) | 9.900 kg |
| Peso con lastre máximo | 28.000 kg |
| Peso con lastre de agua | 13.000 kg |
| Peso con lastre de arena húmeda | 16.300 kg |
| Tracción | |
| Velocidad baja | 7 km/h |
| Velocidad alta | 20 km/h |
| Pendiente teórica | 27 % |
| Motor | |
| Fabricante | Cummins |
| Modelo | F 3.8 (Stage V/T4f) |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 101 kW (134 hp) @ 2.200 rpm |
| Tipo | Turbodiésel, refrigerado por agua |
| Capacidad del tanque de combustible |
210 l |
| Capacidad del tanque de DEF |
23 l |
| Sistema eléctrico | 24V con alternador de 70A |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante | Cummins |
| Modelo | QSF 4.5 (Stage IIIA/Tier3/MAR1) |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 97 kM (130hp) @ 2.200 rpm |
| Tipo | Turbodiésel, refrigerado por agua |
| Capacidad del tanque de combustible | 210 l |
| Sistema hidráulico | |
| Transmisión | ■ Bomba variable de pistones axiales ■ Motores (2) variables de pistones axiales |
| Dirección | Hidrostática |
| Frenos de servicio | 2 frenos multidisco en las ruedas traseras |
| Frenos estacionamiento/ emergencia | Frenos multidisco a prueba de fallos en los dos reductores |
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