A. Distancia entre ejes | 2900 mm |
---|---|
B1. Ancho, modulo delantero con cabina asimetrica | 2370 mm |
B2. Ancho, modulo posterior | 1525 mm |
B3. Ancho, modulo delantero con ROPS o cab. simetrica | 2100 mm |
D. Diámetro del tambor | 1500 mm |
H. Altura, con ROPS/cab | 2995 mm |
K. Distancia libre al suelo, modulo delantero | 310 mm |
L. Longitud | 4850 mm |
S. Espesor de tambor | front 20 mm /rear 22 mm |
W1. Ancho del tambor | 570 mm |
W2. Ancho del tambor trasero | 1060 mm |
α. Angulo de giro | ±34° |
Masas | |
Peso operativo (con ROPS, sin lastre) | 10.050 kg |
---|---|
Maximo peso operativo (con ROPS, con lastre) | 12.800 kg |
Maximo peso del modulo delantero (con ROPS, con lastre) | 6.700 kg |
Maximo peso del modulo trasero (con ROPS, con lastre) | 6.100 kg |
Tracción | |
Tipo | Dirección articulada |
Radio de giro, interior | 3.700 mm |
Radio de giro, exterior | 5.800 mm |
Oscilación vertical | ±9° |
Velocidad de trabajo | 0-11 km/h |
Velocidad de transporte | 0-16 km/h |
Motor | |
Fabricante/Modelo | Deutz TD 3.6 L4 V/T4F |
Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua |
Potencia nominal, ISO 14396 (SAE J1995) |
55 kW (74 hp ) @ 2.200 rpm |
Capacidad del tanque de combustible |
110 l |
Sistema hidráulico | |
Transmisión | Bomba de pistones axiales de caudal variable. 3 motores de pistones radiales (2 con caudal variable). |
Dirección | Bomba de engranaje con desplazamiento constante. |
Frenos de servicio | Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás |
Frenos estacionamiento/ emergencia | Freno multidisco antifallo en los 3 rodillos. |
Emisiones sonoras | |
Nivel de potencia adecuado garantizado, LwA | dB(A) |
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