A. Empattement | |
---|---|
B1. Largeur hors-tout, avant | |
B2. Largeur hors-tout, arrière | |
D. Diamètre des cylindres | 1 680 mm |
H1. Hauteur avec ROPS/cab | |
H2. Hauteur sans ROPS/cab | |
K1. Garde au sol | |
K2. Garde au sol latérale | |
L. Longueur hors-tout | 6 515 mm |
O1. Porte-à-faux droit | |
O2. Porte-à-faux gauche | |
R1. Rayon de braquage extérieur | |
R2. Rayon de braquage intérieur | |
S. Epaisseur des cylindres | 30 mm |
W. Largeur | 2 130 mm |
α. Angle de direction |
Poids | |
Poids en ordre de marche (avec cabine) | 26 950 kg |
---|---|
Poids sur le cylindre (AV/AR) | 17 300 kg/ 9 650 kg |
Poids max. en ordre de marche | 27 250 kg |
Traction | |
Vitesse de travail | 0-11 km/h |
Dimensions des pneus (8 ply) | 23,1x26 |
Aptitude en pente théorique | 45 % |
Oscillation (AV/AR) | ±9° |
Nombre de pieds dameurs | 140 |
Surface des pieds dameurs | 146 cm2 |
Moteur | |
Marque/Modèle | Cummins QSB6.7 T3 |
Type | 6 Refroidissement par eau |
Puissance, SAE J1995 | 164 kW (220,0 ch) @ 2 200 tr/mn |
Capacité réservoir carburant | 320 l |
Système hydraulique | |
Translation | 1 pompe à pistons axiaux à débit variable. 2 moteurs à pistons axiaux à débit variable. |
Vibration | 1 pompe à pistons axiaux à débit variable et 1 moteur à pistons axiaux à débit constant. |
Direction | 1 pompe à engrenages. |
Frein de service | Hydrostatique commandé par le levier de translation. |
Freins de secours | Freins multidisques auto-serrants sur les roues arrière |
Emissions sonores | |
Niveau sonore | Le niveau sonore est mesuré conformément au cycle opérationnel décrit dans la Directive européenne 2000/14/EC sur les machines équipées pour le marché de l'UE, sur un matériel en polymère tendre avec les vibrations activées, et le siège du conducteur en position de transport. |
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