| A. Empattement | 2 690 mm |
|---|---|
| B1. Largeur hors-tout, avant | 1 866 mm |
| B2. Largeur hors-tout, arrière | 1 700 mm |
| D. Diamètre des cylindres | 1 219 mm |
| H. Hauteur avec ROPS/cab | 2 730 mm |
| K1. Garde au sol | 320 mm |
| K2. Garde au sol latérale | 350 mm |
| L. Longueur hors-tout | 5 280 mm |
| O1. Porte-à-faux droit | 95 mm |
| O2. Porte-à-faux gauche | 95 mm |
| R1. Rayon de braquage extérieur | 4 800 mm |
| R2. Rayon de braquage intérieur | 3 100 mm |
| S. Epaisseur des cylindres | 22 mm |
| W. Largeur | 1 676 mm |
| α. Angle de direction | ±38° |
Un outil pour suivre et gérer efficacement votre parc de machines.
Big fuel savings with ECO!
Any Dynapac product equipped with a Stage IV engine, is not only compliant with the latest emission stage but is also contributing to great fuel cost savings.
| Poids | |
| Poids en ordre de marche (avec ROPS) | 7 050 kg |
|---|---|
| Poids en ordre de marche (avec cabine) | 7 200 kg |
| Poids sur le cylindre (AV/AR) | 3 600 kg/ 3 600 kg |
| Poids max. en ordre de marche | 8 500 kg |
| Traction | |
| Vitesse de travail | 8 / 12 / 12 km/h |
| Dimensions des pneus (8 ply) | 14.9 x 24 TL |
| Aptitude en pente théorique | 55 % |
| Oscillation (AV/AR) | ±9° |
| Moteur | |
| Marque/Modèle | Deutz TD3.6/DPF (V) |
| Type | Moteur Diesel turbo à refroidissement |
| Puissance, ISO 14396 | 55 kW (75 hp) @ 2200 rpm |
| Capacité réservoir carburant | 190 l |
| Variante moteur | |
| Marque/Modèle | Deutz TD3.6 (IIIB/T4f) |
| Type | Moteur Diesel turbo à refroidissement |
| Puissance, ISO 14396 | 55 kW (75 hp) @ 2200 rpm |
| Capacité du réservoir de carburant | 190 l |
| Variante moteur | |
| Marque/Modèle | Cummins QSB3.3 (IIIA/T3) |
| Type | Moteur Diesel turbo à refroidissement |
| Puissance, SAE J1995 | 82 kW (110 hp ) @ 2200 rpm |
| Système hydraulique | |
| Translation | Hydrostatique |
| Vibration | Hydrostatique |
| Direction | Hydrostatique |
| Frein de service | Hydrostatique commandé par le levier de translation. |
| Freins de secours | Freins multidisques auto-serrants sur les roues arrière |
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