Dynapac CC2300C • Dynapac

A. Empattement	3 340 mm
B. Largeur hors-tout	1 620 mm
C. Garde au sol latérale	715 mm
D. Diamètre des cylindres	1 150 mm
H1. Hauteur avec ROPS/cab	2 990 mm
K. Garde au sol	270 mm
L. Longueur hors-tout	4 490 mm
O. Déport latéral	335 mm
O1. Porte-à-faux droit
O2. Porte-à-faux gauche
R1. Rayon de braquage extérieur	6570 mm
R2. Rayon de braquage intérieur	5070 mm
R3. Rayon de braquage extérieur, avec déport latéral	4890 mm
R4. Rayon de braquage intérieur, avec déport latéral	3390 mm
S. Epaisseur des cylindres	17 mm
W1. Largeur de compactage sans extensions de cylindre	1 500 mm
W2. Width, wheel module	1 454 mm
W3. Largeur	285 mm
W4. Wheel track	441 mm
W5. Espacement des roues	75 mm
α. Angle de direction	±32°

Poids
Poids max. en ordre de marche	8 650 kg
Poids en ordre de marche (avec ROPS)	7 600 kg
Poids sur le cylindre (AV/AR)	4 050 kg/ 3 550 kg
Traction
Vitesse de travail	0-12 km/h
Oscillation (AV/AR)	±7
Aptitude en pente théorique	46 %
Compactage
Charge par roue	888 (kg/wheel)
Classification SETRA/LCPC	VT0/VT0
Force centrifuge, à basse amplitude	59 kN
Force centrifuge (grande/petite amplitude)	72/ 59 kN
Amplitude nominale (grande/petite)	0,50/ 0,20 mm
Charge linéaire statique	27,0 kg/cm
Fréquence de vibration (grande/petite amplitude)	48/67 Hz
Capacité du réservoir d'eau	750 l
Réservoir d'émulsion	78 l
Split drums	Oui
Moteur
Marque/Modèle	Deutz TCD 3.6 HT T4f
Type	Water cooled turbo Diesel
Puissance, SAE J1995	55 kW (74 hp) @ 2200 rpm
Capacité réservoir carburant	130 l
Variante moteur
Marque/Modèle	Cummins QSB 3.3 IIIA/T3
Type	Moteur Diesel turbo à refroidissement
Puissance, SAE J1995	74 kW (99 ch) @ 2200 tr/mn
Variante moteur
Marque/Modèle	Deutz TCD 3.6 HT StageV
Type	Moteur Diesel turbo à refroidissement
Puissance, SAE J1995	55 kW (74 ch) @ 2200 tr/mn
Système hydraulique
Translation	Pompe à pistons axiaux à débit variable et moteurs (4) à pistons axiaux à débitg variable.
Vibration	1 pompe à pistons axiaux à débit variable. 1 moteur à pistons axiaux à débit constant.
Direction	1 pompe à engrenages.
Frein de service	Hydrostatique commandé par le levier de translation.
Freins de secours	Multidisques auto-serrants sur chaque cylindre.

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Compactage