| A. Empattement | 3 340 mm |
|---|---|
| B. Largeur hors-tout | 1 620 mm |
| C. Garde au sol latérale | 715 mm |
| D. Diamètre des cylindres | 1 150 mm |
| H1. Hauteur avec ROPS/cab | 2 990 mm |
| K. Garde au sol | 270 mm |
| L. Longueur hors-tout | 4 490 mm |
| O. Déport latéral | 335 mm |
| R1. Rayon de braquage extérieur | 6570 mm |
| R2. Rayon de braquage intérieur | 5070 mm |
| R3. Rayon de braquage extérieur, avec déport latéral |
4890 mm |
| R4. Rayon de braquage intérieur, avec déport latéral |
3390 mm |
| S. Epaisseur des cylindres | 20 mm |
| W. Largeur | 1 500 mm |
| α. Angle de direction | ±32° |
| Poids | |
| Poids max. en ordre de marche | 9 100 kg |
|---|---|
| Poids en ordre de marche (avec ROPS) | 7 700 kg |
| Poids en ordre de marche (avec cabine et déport latéral) |
8 300 kg |
| Poids en ordre de marche (avec cabine) | 7 900 kg |
| Poids sur le cylindre (AV/AR) | 4 150 kg/ 4 200 kg |
| Traction | |
| Vitesse de travail | 0-12 km/h |
| Oscillation (AV/AR) | ±7° |
| Aptitude en pente théorique | 42 % |
| Compactage | |
| Classification SETRA/LCPC | VT1/VT0 |
| Force centrifuge (grande/petite amplitude) | 78 kN/67 kN |
| Amplitude nominale (grande/petite) | 0.7mm/0.3mm |
| Charge linéaire statique (AV/AR) | 27,7/28,0kg/cm |
| Fréquence de vibration (grande/petite amplitude) | 48 Hz/67 Hz |
| Capacité du réservoir d'eau | 750 l |
| Moteur | |
| Marque/Modèle | Deutz TCD 3.6 HT T4f |
| Type | Moteur Diesel turbo à refroidissement |
| Puissance, SAE J1995 | |
| Puissance, SAE J1995 | 55 kW (74 hp) @ 2200 rpm |
| Capacité réservoir carburant | 130 l |
| Variante moteur | |
| Marque/Modèle | Cummins QSB 3.3 IIIA/T3 |
| Type | Moteur Diesel turbo à refroidissement |
| Puissance, SAE J1995 | 74kW (99hp) @ 2200 rpm |
| Variante moteur | |
| Marque/Modèle | Deutz TCD 3.6 HT StageV |
| Type | Moteur Diesel turbo à refroidissement |
| Puissance, SAE J1995 | 55 kW (74 hp) @ 2200 rpm |
| Système hydraulique | |
| Translation | Pompe à pistons axiaux à débit variable. 1 moteurs à pistons axiaux à débit variable. 1 moteurs à pistons radiaux à débit variable. |
| Vibration | 2 pompes à pistons axiaux à débit variable. 2 moteurs à pistons axiaux à débit constant. |
| Direction | 1 pompe à engrenages. |
| Frein de service | Hydrostatique commandé par le levier de translation. |
| Freins de secours | Multidisques auto-serrants sur chaque cylindre. |
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