Dynapac

Dynapac zdobył pierwsze miejsce w prestiżowym konkursie organizowanym przez stowarzyszenie VDBUM. W kategorii „Rozwiązania dla przemysłu” w pełni elektryczna rozkładarka mas bitumicznych SD25 80C e zachwyciła jury innowacyjną technologią oraz nowoczesną, przyszłościową konstrukcją.

Nagrodę w imieniu firmy odebrał Product Manager Marten Buse.

„To wyróżnienie potwierdza nasze zaangażowanie w opracowywanie wydajnych, a jednocześnie zrównoważonych rozwiązań dla budownictwa drogowego” – powiedział Buse.

Jury corocznego konkursu ocenia zgłoszone rozwiązania według czterech kryteriów: zrównoważonego rozwoju, opłacalności ekonomicznej, doskonałości technicznej i naukowej oraz praktycznego zastosowania i perspektyw rozwoju.

Co wyróżnia elektryczną rozkładarkę wielkogabarytową?

Sercem maszyny jest układ elektryfikacji drugiej generacji, który osiąga sprawność całkowitą przekraczającą 65%. Pięć elektrycznie sterowanych napędów zapewnia precyzyjne, wydajne i dostosowane do zapotrzebowania przenoszenie mocy.

Niezależne testy terenowe wykazały, że maszyna jest w stanie ułożyć do 900 ton mieszanki asfaltowej na jednym ładowaniu akumulatora. W zależności od warunków pracy system akumulatorowy umożliwia od 8 do 10 godzin nieprzerwanej pracy.

„To wystarczający czas na typowy dzień roboczy bez konieczności doładowywania akumulatorów, a pod względem wydajności maszyna w niczym nie ustępuje porównywalnym rozkładarkom z silnikiem wysokoprężnym” – dodał Buse.

W obliczu rosnących kosztów emisji CO₂ uwzględnianych w przetargach publicznych model SD25 80C e oferuje wyraźne korzyści ekonomiczne. Oprócz ograniczenia bezpośrednich emisji firmy budowlane zyskują niższe koszty eksploatacji i zużycia energii, a także lepsze wskaźniki środowiskowe, które mogą zwiększać konkurencyjność ofert przetargowych.

Podstawę technologiczną maszyny stanowi najnowsza generacja rozkładarek Dynapac SD i XD. Konstrukcja została opracowana zgodnie z koncepcją modułową, dzięki czemu jest przygotowana na przyszłe rozwiązania i umożliwia integrację kolejnych technologii cyfrowych oraz proekologicznych.

Elektryczna rozkładarka wielkogabarytowa jest już z powodzeniem wykorzystywana w praktyce m.in. w Holandii i Szwecji, udowadniając, że elektryczny napęd w budownictwie drogowym nie jest już wizją przyszłości, lecz rzeczywistością.

Dzięki modelowi SD25 80C e Dynapac wyznacza kierunek rozwoju technologii układania nawierzchni drogowych i umacnia swoją pozycję lidera innowacji w branży.

O VDBUM

“Verband der Baubranche, Umwelt- und Maschinentechnik e.V. (VDBUM”) to niemieckie stowarzyszenie branżowe reprezentujące swoich członków we wszystkich kwestiach związanych z działalnością zawodową oraz stanowiące forum wymiany wiedzy i doświadczeń dla specjalistów z sektora budowlanego. Do jego członków należą użytkownicy i producenci maszyn budowlanych, partnerzy handlowi i serwisowi, a także eksperci, wykładowcy akademiccy oraz przedstawiciele organizacji branżowych. Stowarzyszenie tworzy platformę służącą wymianie wiedzy, informacji i doświadczeń, wspierając rozwój całej branży. Jego misją jest reprezentowanie interesów członków, promowanie innowacyjnych rozwiązań oraz budowanie współpracy między ludźmi i organizacjami.

www.vdbum.de