| Szerokość bębna | 1450 mm |
|---|---|
| Średnica bębna | 1120 mm |
| Grubość poszycia bębna | 17 mm |
| Długość | 4300 mm |
| Szerokość | 1575 mm |
| Wysokość z ROPS | 2920 mm |
| Wysokość bez ROPS | 2120 mm |
| Ciężar | |
| Maksymalna masa operacyjna | 9100 kg |
|---|---|
| Masa operacyjna (z ROPS) | 8400 kg |
| Masa modułu przedniego | 4240 kg |
| Masa modułu tylnego | 4160 kg |
| Masa modułu (przedniego/tylnego) | 4240 kg/ 4160 kg |
| Trakcja | |
| Zakres prędkości | 0-13 |
| Oscylacja przegubu | ±8° |
| Teoret. zdolność pokonywania wzniesień | 42 % |
| ZAGĘSZCZENIE | |
| Siła odśrodkowa wibratora bębna przy wysokiej amplitudzie | 78 kN |
| Siła odśrodkowa wibratora bębna przy niskiej amplitudzie | 68 kN |
| Siła odśrodkowa wibratora bębna przy wysokiej/niskiej amplitudzie |
78 kN/ 68 kN |
| Amplituda nominalna, zakres wysoki | 0,5 mm |
| Amplituda nominalna, zakres niski | 0,2 mm |
| Amplituda nominalna (zakres wysoki/niski) | 0,5 mm/ 0,2 mm |
| Statyczny nacisk liniowy przód | 29,2 kg/cm |
| Statyczny nacisk liniowy tył | 28,7 kg/cm |
| Statyczny nacisk liniowy (przód/tył) | 29,2/ 28,7 kg/cm |
| Częstotliwość wibracji przy wysokiej amplitudzie | 51 Hz |
| Częstotliwość wibracji przy niskiej amplitudzie | 71 Hz |
| Częstotliwość wibracji przy wysokiej/niskiej amplitudzie |
51 Hz/ 71 Hz |
| Zbiornik wody | 2 x 365 |
| Silnik | |
| Model | TD 2011 L04i |
| Producent/Model | TD 2011 L04i |
| Typ | Ochłodzeniu powietrza turbo diesel |
| Moc znamionowa, SAE J1995 | 60 kW (82 KM) @ 2800 minˉ¹ |
| Zbiornik paliwa | 120 l |
| Producent | Deutz |
| Silnik alternatywny | |
| Producent/Model | |
| Silnik | |
| Producent/Model | |
| Układ hydrauliczny | |
| Jazda | Pompa tłoczkowa osiowa o zmiennej wydajności. Silniki tłoczkowe promieniowe (2) o stałej objętości. Silniki tłoczkowe promieniowe (4) o stałej objętości (CC232HF). |
| Wibracje | Pompa tłoczkowa osiowa o zmiennej wydajności. Silniki tłoczkowe osiowe o stałej objętości. |
| Kierowanie | Pompa zębata o stałej wydajności. |
| Hamulec | Hydrostatyczny włączany dźwignią jazdy. |
| Hamulec postojowy/ awaryjny | Wielotarczowe na wszystkich połówka bębnów. |
Schematy dotyczące … CC232HF?
Proszę się [Zalogować] lub [Zarejestrować] na MyDynapac, aby uzyskać dostęp
Globalny / Angielski
Francja / Francuski
Niemcy / Niemiecki
Polska / Poland
Szwecja / Szwedzki
USA / Angielski
Brazylia / Portugalski
Rosja / Rosyjski
Chiny / Chiński
Australia / Angielski