| A. Distância entre eixos | 2.545 mm |
|---|---|
| B1. Largura, frente | 1.852 mm |
| B2. Largura, atrás | 1.676 mm |
| D. Diâmetro do cilindro | 1.219 mm |
| H1. Altura, com ROPS | 2.825 mm |
| H2. Altura, sem ROPS/cabine | 2.051 mm |
| K1. Vão livre | 328 mm |
| K2. Vão livre | 366 mm |
| L. Comprimento | 4.776 mm |
| S. Espessura da chapa do cilindro | 20 mm |
| W. Largura do cilindro | 1.680 mm |
| α. Ângulo de direção | ±38° |
| Pesos | |
| Peso operacional incl. ROPS (max.) | 7.600 kg |
|---|---|
| Peso operacional (incl. Cab) | kg |
| Peso do módulo diant/tras (incl. Cab) | 3.900 kg/ 3.700 kg |
| Peso operacional (máx.) | 8.300 kg |
| Tração | |
| Velocidade | 0-5 km/h |
| Medida dos pneus (8 lonas) | 13.00-24 |
| Subida de rampas, teórico | 55 % |
| Oscilação vertical | ±9 |
| Motor | |
| Fabricante/Modelo | Cummins QSB 3.3 Tier 3 |
| Tipo | Turbo Diesel, refrigerado a água |
| Potência nominal, SAE J1995 | 60 kW (80 hp ) @ 2.200 rpm |
| Tanque de combustível | 225 litros |
| Sistema hidráulico | |
| Tração | Bomba de pistão axial de vazão variável / Motor de pistão axial de vazão constante. + Motor de pistão axial de vazão constante (D). |
| Vibração | Bomba de pistão axial de vazão variável. Motor de pistão axial de vazão constante. |
| Direção | Bomba de engrenagens de vazão constante. |
| Freio de serviço | Hidrostático na alavanca frente/ré. |
| Freio de emergência/ Estacionamento | Freio de segurança multidisco no eixo traseiro. |
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