| A. Distância entre eixos | 3,100 mm |
|---|---|
| B1. Largura, frente | 2,360 mm |
| B2. Largura, atrás | 2,130 mm |
| D. Diâmetro do cilindro | 1,600 mm |
| H1. Altura, com ROPS/cabine | 2,900 mm |
| H2. Altura, sem ROPS/cabine | 2,145 mm |
| K1. Vão livre | 470 mm |
| K2. Vão livre | 500 mm |
| L. Comprimento | 6,236 mm |
| O1. Projeção lateral, direita | 130 mm |
| O2. Projeção lateral, esquerda | 100 mm |
| R1. Raio de giro, externo | 5,630 mm |
| R2. Raio de giro, interno | 3,500 mm |
| S. Espessura da chapa do cilindro | 50 mm |
| W. Largura do cilindro | 2,130 mm |
| α. Ângulo de direção | ±38° |
| Pesos | |
| Peso operacional incl. ROPS | 20,160 Kg |
|---|---|
| Operating mass (incl. Cab) | 20,300 Kg |
| Max mass (incl. ROPS) | 21,800 Kg |
| Max mass (incl. Cab) | 21,800 Kg |
| Moudle mass front / rear (incl. ROPS) | 13,800 Kg / 6,360 Kg |
| Module mass front / rear (incl. Cab) | 13,800 Kg / 6,500 Kg |
| Peso do kit patas (casquinha) | 1.567 kg |
| Peso operacional incl. ROPS | 20.160 kg |
| Tração | |
| Speed range (Traction Control) | 4/5/6/11 km/h |
| Medida dos pneus (18 lonas) | 23.1x26 |
| Max. theoretical gradeability, traction control | 41 % |
| Oscilação vertical | ±9° |
| Motor | |
| Fabricante/Modelo | CUMMINS 6BTAA5.9 II/T2 |
| Tipo | Water cooled turbo Diesel |
| Potência nominal, SAE J1995 | 153 kW (205 hp ) @ 2200rpm |
| Tanque de combustível | 320 litros |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | CUMMINS QSB5.9 IIIA/T3 |
| Tipo | Water cooled turbo Diesel |
| Potência nominal, SAE J1995 | 154 kW (207hp ) @ 2400 rpm |
| Tanque de combustível | 320 litros |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | CUMMINS B5.9 CSIV |
| Tipo | Water cooled turbo Diesel |
| Potência nominal, SAE J1995 | 154 kW (207hp ) @ 2200 rpm |
| Tanque de combustível | 320 l |
| Sistema hidráulico | |
| Tração | Axial piston pump with variable displacement. Axial piston motors with variable displacement. |
| Vibração | Axial piston pump with variable displacement. Axial piston motors with constant displacement. |
| Direção | Gear pump with constant displacement. |
| Freio de serviço | Hydrostatic in forward and reverse lever. |
| Freio de emergência/ Estacionamento | Failsafe multidisc brake in drum gear box and in rear axle. |
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